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ヌー号、ご機嫌ナナメ

  事件はレース前日のスタート会場で起こった。

 611日、愛知県の中部国際空港を拠点に開催されるアイアンマン70.3セントレア知多半島ジャパン。

 このレース、T1T2、フィニッシュ地点がすべて違うというコースレイアウト。また空港とスタート地点との間の橋は、高速道路のため自転車が走行できない。準備には細心の注意が必要だ。自転車は、スタート会場で受け取ることができるバイクイベント便で宅配した。このバイクイベント便、レース後も最終的に選手に渡されるピックアップ地点から自転車を送り返すことができるので便利なのだ。今年で7回目の出場となるので、これが最善の効率のよい方法だと感じている。

 しかしひとつ問題があった。我が相棒のTTバイクのヌー号は、電動ギア。充電がなされていないとまったく動かないグータラな奴なのである。最近、どうもバッテリーの調子が悪く、宅配前に満タンに充電しても数日後に現地で受け取ると、まったく放電してしまっていることが多々あった。放電しても充電すれば動き出していたので宮古島などは、ホテルで充電して事なきを得たが、今回はレース前日のバイクチェックイン直前に自転車を受け取り、そのまま自転車をトランジッションに預けないといけない。

 ドキドキしながら、バイクケースからヌー号を取り出し組み立てると、案の定、放電していて、まったくゼロの状態。しかしこれは想定範囲内。こんなこともあろうかと、モバイルバッテリーを持参していたのだ。

 しかし......。

 なぜかモバイルバッテリーでも充電できないのだ。仕方がないので、大会のバイクメンテブースに駆け込む。メンテナンスでは、オミノウェイズの伊谷さんをはじめメカニカルが3人がかりで新しいバッテリーに変えてみたり、Di2のアップデイトをPCでしてみたり、いろいろと試行錯誤してくれた。でもまったく動かない。1時間くらいいろいろとやってくれ、最終的には、元のバッテリーに戻してアップデイトした何かの瞬間に、動くようになったが、それでうまくいったのかどうか......。誰もがイマイチ確信がもてないままバイクチェックインをすることに。

果たしてゴールまでバッテリーは保つのだろうか」という不安を抱えたまま、当日を迎えることになった。

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ヌー号をトランジッションに預けるも...... 


まだ動いている!?

  レース当日。自転車の並んでいるT1に行って、まずヌー号のご機嫌を伺う。幸いお腹はいっぱいの緑色の表示。ほっとして、メンバーたちと一緒に、自分の出番を待つことに。旅烏、今年からカテゴリーがあがって、男子の最終ウェーブへ。スタート時間までにかなりの時間があった。

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 ようやく自分の順番が回ってきて、左端の2列目あたりに陣取る。第1ブイまでは、インコースとなるので、バトルを心配していたが、大外を泳いだので、それほど接触はしなかった。第一ブイを回ってからも、大外を泳いでいたが、あまりに大回りになりそうだったので、徐々に内側に入っていった。透明度は悪く何度か前を泳いでいる選手に頭を蹴られた。

 第二ブイからは、選手の塊も少なくなってきたので、インコース沿いを泳ぐ。泳力のあう選手をみつけて、コバンザメ作戦を開始し、気持ちよく前に進んだ。心配していた流れも思ったより感じずにスイムフィニッシュ。時計を見ると、最近、スイムが低迷していた割には、まずまずのタイムだった。

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 長いトランジッションを走り、ヌー号のところへ行って、すぐにご機嫌うかがい。幸い緑色の表示のままだった。

117_3rd-848560-DIGITAL_HIGHRES-1907_022809-8034826のコピー.jpg バイクは工業地帯のフラットでテクニカルなコースを4周回した後、アップダウンのある山

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 周回コースを抜けてからも、あまり脚にダメージがなかったので、なるべくDHポジションで突き進んだ。残り10キロあたりのところで、

「謝さん!」と聞き慣れた声。

 振り向くと沿道に伊谷さんを発見。

「まだ動いている。このまま、行けそう!」と旅烏。

 そのままフィニッシュ。ヌー号のご機嫌が直ったおかげで、なんとかバイクパートは3時間を切ることができた。


 ランに入ると、思ったよりは蒸し暑くなく、キロ530秒前後、坂が多いところでキロ6分くらいで走ることができた。エイドでとまって、水分を補給する以外は、気力もあり走り続けた。いつも失速する海岸線に降りてからのフラットな部分。次第に脚にだるさは出てくるが、それでも最大で落ちたのがキロ630秒で、それ以外はほぼキロ6分前後で淡々と走りきった。

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Swim 00:40:14 439/1663人中

T1 0: 10:16

Bike 02:58:12 693/1663人中

T2 0:04:50

Run    02:04:45 593/1663人中

Overall 05:58:20 586/1663人中

エイジ20/99人中

 終わってみれば、苦手なバイクで3時間切りできたのと、総合タイムが6時間切れたのは、大きな収穫だ。

 今回は、前日はDNSも覚悟していたので、上出来のフィニッシュであった。

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 ちなみに......。

 ヌー号は、その後もだましだまし使っていたのだが、やはりバッテリーの調子が悪く、現在、1ヶ月近く入院中。バイクショップによれば、シマノにまでバッテリーの調査に出して、不具合箇所をチェックしているとのこと。早く元気になってくれるといいのだが(笑)。

 

備忘録

○自転車  NU (TREK Speed Concept TTバイク)

○ウエア   トリップスピードスーツ(半袖 着替えなし)、レースグローブ、バンダナキャップ(バイク)、サイクルキャップ(ラン)、5本指靴下(バイク、ラン)

○靴     ON Cloud  Diver & Lime

IMG_6666.jpgのサムネール画像

補給食  ●前日就寝前▶アミノバイタル®アミノプロテイン●レース1時間前▶アミノバイタル®パーフェクト」1, アミノバイタル® ゴールド」ジェル1個、レース直前▶「アミノバイタル®プロ」1T1 アミノバイタル®パーフェクト」1, アミノバイタル® ゴールド」ジェル1個●バイク▶「アミノバイタル®パーフェクト」2個(X-LAB TORPEDOに入れて、バイクパート中に飲み干す) アミノバイタル®プロ」2(オブラートに包み、弁当ボックスに入れて1時間に1包摂取)T2アミノバイタル®パーフェクト」1, アミノバイタル® ゴールド」ジェル1個●ラン▶「アミノバイタル® プロ1包(10キロ地点エイドで摂取)●フィニッシュ直後▶「アミノバイタル® ゴールド」1包●就寝前▶アミノバイタル®アミノプロテイン


一昨年、昨年と大好評だった沼津駅伝にチームTTで参加しませんか?
昨年は、LUMINAでチームTTが紹介されたので、ご覧になった方も多いでしょう。
今年は、ぜひ仲間に加わりましょう!

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まだウエアを持っていないという方も大丈夫。
メンバー募集と同時に募集期間限定で、ウエアも限定追加予約販売いたします。

レース日 2014年8月3日(日)
メンバー募集期間 2013年4月25日(金)〜5月15日(木
先着順17名。
お早めにお申し込みください。

前日には、旅烏と同宿、オフ会も企画しています。ぜひ交流の輪を広げましょう。
詳細は、こちらから。
2012年も幕開けしました。
トライアスロントリップのコミュニティが立ち上がって1年。
みなさんの支えで、なんとか続けてこれました。
今年も旅烏の練習日誌の公開や、全国各地の大会で、
みなさんとお会いできるのを楽しみしています。
今年は、明るい年になるように一緒に練習していきましょう。

今年の旅烏の予定は、
LUMINAの旅烏連載など、まだ詳細が決まっていませんが、
こんな感じで出没予定です。
確実に決まってきたら、随時、告知していきます。
出没大会では、団結式もしくはオフ会なども企画していきます。
また、今年は練習会や合宿なんかもできればいいなと思っています。
さらにコミュニティを盛り上げて行きたいと思っています。

1/15  フロストバイト......出場確定 団結式しましょう。 

2/19  青梅マラソン......出場確定 団結式しましょう。

2/26  東京マラソン......応援ラン オフ会企画中

4/8   館山(オリンピック)......予定

6/24  アイアンマン70.3セントレア常滑ジャパン(ミドル)......ほぼ確実

7/8  宮崎シーガイアトライアスロン(オリンピック)......ほぼ確実

7/15  皆生トライアスロン(ロング)......予定

9/16 サンポート高松トライアスロン(スプリント)......予定

......まだまだ多数出場予定(決定したら随時、告知しますね)

また宮古島は、旅烏が出場しませんが、
出場するメンバーやカメラマンのジェロさんなどを交えて
団結式などができればと思っています。

また1月10日から、オリジナルウエアの予約販売を開始します。
予約締め切りは、1月いっぱいです。
ぜひ、同じウエアを着て、全国各地の大会でトライアスロントリップのメンバーとして
大いに盛り上がりましょう。
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写真は、新製品のTシャツ。詳しくは明日、公開します。


馴染みのスタバで

2011年8月27日
仕事場として利用している馴染みのスタバで、
山本光宏さん率いるJ-BEATのチームのみなさんにバッタリ。
都心のバイク練習としても有名な尾根幹線近くにあるので、
こんな嬉しい出会いが日常にある。
ちょうど、世界陸上の女子マラソンのトップが入る頃だったので、
ワンセグで一緒に観戦。
IMG_1498.JPGのサムネール画像
多摩丘陵、トライアスリートにとっては、
いいところですよぉ。
シーズン真っただ中。
本日は、各地で大会が開催しています。

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旅烏は、チームYのMASAさん主催による、
「コリアにエールを送る3時間スピニング」に参加。
コリアに出場選手のみなさんにエールを送りながら、
みっちり、3時間スピニングで汗をかいた。

トライアスロン・トリップのブラジル特派員としても
活躍してくれたフナキィーニョ氏も参加。
昨晩、一時帰国したばかりだという。
ブラジルのアスリートたちの行動食の土産をもらった。
ポルトガル語が、なんともCool !



何はともあれ、各地でレースに参加したみなさん、
お疲れさまでした!
スクリーンショット(2011-06-17 22.37.24).jpg

TriathlonTripの10号が発売されて、2カ月あまり。
いよいよ雑誌媒体から、マルチメディアとして生まれ変わって行きます。
その手始めとして、公式サイトをリニューアルしました。

圓太郎さんやニロさんのブログは、引き続き続けて行きます。
Team TTの専用コミュニティページも新設。
その中で、ジェロさんが撮ったメンバーの方々の頑張っている姿を公開していきます。
その他にも、ジェロさんのギャラリィなども公開していきます。

Triathlon Trip を愛し支えてくださった人たちの交流の場になればと思います。
今後とも、よろしくお願いします。

旅烏の予定

2011年5月20日
10号が発売されて1カ月が経ちました。
新緑の季節となり、
トライアスロンシーズンも本格的に始動して、
みなさんも大会に練習に励んでいることと思います。

新雑誌LUMINA1号の創刊準備も着々と進んでいるところです。
さて10号に記載されていました、
今後の旅烏の出場予定が、諸事情により変更になりました。

LUMINA2号 旅烏出場連載レポートが、
新島トライアスロン大会から、
6/19 長崎国際トライアスロン大会に変更になりました。

アイアンマンディスタンスなので、
かなりビビっています。

尚、トライアスロン・トリップコミュニティとして
旅烏の練習日誌を公開しています。
6月には、このサイトもリニューアル予定ですが、
とりあえず、練習日誌は、こちらです。

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最終号

2011年4月13日
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いよいよ明日、最終号の10号が発刊されます。
定期購読してくださっているみなさんには、
そろそろ届く頃だと思います。

制作途中で、東日本大震災もあり、
さまざまな思いがこもった号になっています。

......尚、定期購読なさってくださっている方で、
一部、東北方面を中心に発売前にお届けできない地域があります。
何卒、ご理解のほど、よろしくお願いいたします。

思いをひとつに

2011年3月17日
この数日の間、多くの歳月が流れたような錯覚をおぼえます。
そして、思うのは、今までの日常がどんなに貴重だったかということです。
釜石やいわき、そして七が浜、取材でお世話になった人々の顔が浮かびます。
大会の時に見た、あの美しい風景とニュース映像から流れてくる場所が、
同じだとは、信じがたいです。
この数日、このブログで何か発信しなければと思っていましたが、
言葉にすることさえ、はばかれるような気がしていました。

まだまだこの非常事態は、続いています。
今はただ被災した方々に思いを馳せ、
節電をし、計画停電と折り合いをつけ、
自らのできることを日々こなしていくことだと思っています。

トライアスリートの思いをひとつにした募金の方法があります。
あなたの思いの選択肢のひとつとして......。

トライアスリートの力を結集して被災地へ!


チームリーダーは白戸太朗さん。
http://justgiving.jp/c/2052
 
「チームトライアスリート」はこちら。





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いよいよ明日から「トライアスロン博覧会」
本日は、搬入日。

さまざまなゲストも出演、
昨年よりさらに進化しているので、お楽しみに。

旅烏は、両日とも午後1時くらいから会場にいる予定。
会場で会いましょう。

建物のセキュリティの規約上、編集部は一般公開しておりません。
あしからず。

 

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